田原和明様専用 502 1978年9月製 点検整備済 9972 コレクション

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商品情報

ゴツいワイヤーゴトク、燃料が通る大きなチャンバーが特徴的な2レバーのガソリンストーブです。デカールの割れ、ボトム部分はキズ、サビが見られます。燃料キャップの回りに塗装剝がれがあります。その他、長年使われてきた為の劣化は見られます。(写真でご判断下さい)基本的な作動は確認させていただきました。2レバー独特のクセがありますが慣れると便利で使いやすいです。メインの黒いバルブホイールを全閉、赤いノブのサブレバーがタンク側(時計15分)に向いている事を確認してポンピングをしてください。加圧が完了したら、メインの黒いバルブホイールを左に1/4回し、赤いサブレバーバルブを下に向けながらライター等で着火します。着火したら黒いバルブホイールを全開にして追ポンピング&サブレバーを時計15分~45分の間で動かし、火力を安定させます。サブレバーバルブは時計15分でトロ火、時計45分で最大火力になります。サブレバーバルブは右回り、左回りどちらも回りますので火力の調節は感覚的に覚えてください。下向きの方が操作しやすいです。コールマン社製のリュブリカントを付属していますので定期的に注油、塗布してください。定期的な注油&塗布はポンプカップの劣化を防ぎ、スムースなポンピングが継続的に行え、作動不良を回避できます。火傷などの防止の為、革手袋等を用意して作業してください。燃料はホワイトガソリンを使用し、燃料タンクの80%を目安に給油して、入れ過ぎにご注意ください。消火は黒いバルブホイールを右回りで全閉にし、炎が完全に消えてからサブレバーバルブを時計15分に向けてください。確実に消火を確認し、燃料キャップをゆっくり開け加圧を抜いて保管してください。長期間使用されない場合はタンクから燃料を抜いて保管される事をおすすめします。可能な限りメンテナンス&クリーニングをしていますが、あくまでも商品ですのでご理解の上お買い上げください。*ボトムカバーは付属しません。*ケースは付属しません。*燃料タンクのガソリンはできる限り抜いた状態で送らせていただきます。#アドスポーツ#coleman502 #コールマン502※ YouTubeにて動画配信中!「アドスポーツ」で検索お願いします。Ω宅急便 60サイズ

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